Новости

Половина доставок товаров в городах Европы может осуществляться с помощью велосипедов

Рейтинг:  0 / 5

Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна
 
Нояб 12 2013

В Европейском Союзе осуществляется трехлетний проект “Cycle Logistic”, который пытается изменить в ряде городов систему доставки грузов. Основная идея – переключить часть доставок товаров по городу с тяжелых грузовиков, которые портят дорожное покрытие и зачастую сильно загрязняют окружающую среду на специальные грузовые велосипеды. Данные, полученные в результате реализации проекта в 322 европейских городах, показывают, что почти 50% всех доставок грузов и товаров по городу может осуществляться с помощью велосипедов.

Команда специалистов, разработала ряд критериев, согласно которым груз мог бы быть доставлен велосипедом. Среди них расстояние, на которое нужно перевезти груз или доставить товар и вес посылки. Если расстояние оказывалось меньше 7 километров, груз меньше 220 килограмм и если товар не являлся частью комплексной системы доставки, то он подпадал под категорию «может быть доставлен на велосипеде».

Отчет, подготовленный на основе предварительных данных, показал, что 51% доставок товаров в европейских городах может осуществляться специально оборудованными для этого велосипедами. Отмечается, что перевозка товаров грузовиками требует как минимум в 10 раз больше энергии по сравнению с использованием велосипедов. Доля доставки товаров и грузов по городу составляет около 10% всех транспортных перевозок, при этом на них приходится 30% всей потребляемой энергии в секторе транспорта. 

Сейчас в рамках проекта “Cycle Logistic” создается федерация, призванная объединить компании и фирмы, предоставляющие услуги по перевозке товаров на «грузовых» велосипедах. Еще одна задача проекта определить наиболее подходящие и эффективные модели велосипедов для развития такого бизнеса. Сейчас сотрудники проекта активно работают с различными магазинами и сетями, поощряя последних создавать и адаптировать систему аренды или проката велосипедов для покупателей, чтобы те могли использовать их вместо автомобилей для доставки своих покупок домой.

Такая система, например, используется в магазинах компании «IKEA». А 40 супермаркетов французской торговой сети «Intermarché» тестируют программу проката велосипедов. Покупатели могут арендовать велосипеды (оборудованы специальными сумками, позволяющими сохранять свежесть продуктов) в супермаркетах на 48 часов.

Тимур Идрисов, Экологическая организация «Маленькая Земля»
По материалам: www.treehugger.com